BAUMULLER BUS 6V 3.0108B 3.9480F 3.9425E 3.9481F

د.إ8,888.00

نظام Baumüller BUS 6 هو نظام قيادة سيرفو متعدد المحاور، يعتمد بشكل أساسي على كفاءة التبريد لإدارة أحمال الطاقة العالية. الموديلات التي ذكرتها (مثل 3.9480F و 3.9481F) هي “مراوح استراتيجية” توقفت الشركة عن إنتاجها الواسع، وهي المسؤولة عن منع احتراق المكثفات ووحدات الـ IGBT داخل المشغل. الحصول على هذه القطع بحالة “جديدة” (New Surplus) هو الخيار الأمثل لتجنب تحديث النظام بالكامل، وهو ما قد يكلف آلاف الدولارات.

القسم الثاني: المواصفات الفنية والمميزات

  • الجهد الكهربائي: تعمل مراوح هذه السلسلة عادة بجهد 230V AC لضمان قوة دفع هواء ثابتة.
  • المحامل (Bearings): استخدام محامل كروية (Ball Bearings) مزدوجة لضمان عمر تشغيلي طويل في بيئات العمل المستمر.
  • التوافق الميكانيكي: تصميم “Slide-in” أو “Bolt-on” يطابق تماماً هيكل مشغلات BUS 6، مما يجعل الاستبدال لا يستغرق أكثر من دقائق.
  • الحماية الحرارية: المراوح مصممة لتعمل بكفاءة عالية حتى في درجات حرارة محيطة تصل إلى 55°C داخل اللوحات الكهربائية.
التصنيف:

الوصف

بصفتي شريكك التقني المتخصص في حلول الأتمتة وقطع الغيار لشركة BAUMÜLLER الألمانية، قمت بإعداد تحليل فني شامل لهذه المجموعة من الموديلات النادرة. تشكل هذه القطع معاً نظام تبريد وتحكم متكامل لمشغلات السيرفو من فئة BUS 6، وهي من الأنظمة الكلاسيكية التي تتطلب قطع غيار أصلية للحفاظ على استقرار خطوط الإنتاج.

 

## العناوين المقترحة للمنتجات

  • مجموعة قطع BAUMÜLLER BUS 6V الأصلية: وحدات تبريد وتحكم نادرة
  • قطع غيار BAUMÜLLER BUS 6 متوفرة الآن لشحن فوري
  • طقم مروحة وتحكم BAUMÜLLER (3.0108B, 3.9480F, 3.9425E, 3.9481F)
  • حلول التبريد الأصلية من BAUMÜLLER لضمان استمرارية تشغيل BUS 6
  • BAUMÜLLER BUS 6V Components – جودة هندسية ألمانية للأنظمة القديمة

 

## تحليل الموديلات المطلوبة

تعتبر هذه القطع جزءاً من نظام BUS 6 الشهير، وتتوزع وظائفها بين التبريد القسري والتحكم الإلكتروني:

الموديل الفئة الوظيفية الدور الأساسي في النظام
BUS 6V سلسلة المشغلات (Drive Series) النظام الأساسي لمشغلات السيرفو عالية القدرة.
3.0108B وحدة مروحة (Fan Unit) مروحة تبريد قسرية لحماية المكونات الداخلية للمشغل.
3.9480F وحدة تهوية (Ventilation) نظام طرد حراري مصمم لتدفق الهواء داخل الخزانات الكهربائية.
3.9425E وحدة مروحة/تهوية تبريد مخصص لمجموعات الطاقة (Power Modules).
3.9481F وحدة مروحة (Fan Unit) مكمل حراري لضمان توزيع الهواء ومنع البقع الساخنة.

 

## الوصف التفصيلي

القسم الأول: نظرة عامة على نظام BUS 6V

نظام Baumüller BUS 6 هو نظام قيادة سيرفو متعدد المحاور، يعتمد بشكل أساسي على كفاءة التبريد لإدارة أحمال الطاقة العالية. الموديلات التي ذكرتها (مثل 3.9480F و 3.9481F) هي “مراوح استراتيجية” توقفت الشركة عن إنتاجها الواسع، وهي المسؤولة عن منع احتراق المكثفات ووحدات الـ IGBT داخل المشغل. الحصول على هذه القطع بحالة “جديدة” (New Surplus) هو الخيار الأمثل لتجنب تحديث النظام بالكامل، وهو ما قد يكلف آلاف الدولارات.

القسم الثاني: المواصفات الفنية والمميزات

  • الجهد الكهربائي: تعمل مراوح هذه السلسلة عادة بجهد 230V AC لضمان قوة دفع هواء ثابتة.
  • المحامل (Bearings): استخدام محامل كروية (Ball Bearings) مزدوجة لضمان عمر تشغيلي طويل في بيئات العمل المستمر.
  • التوافق الميكانيكي: تصميم “Slide-in” أو “Bolt-on” يطابق تماماً هيكل مشغلات BUS 6، مما يجعل الاستبدال لا يستغرق أكثر من دقائق.
  • الحماية الحرارية: المراوح مصممة لتعمل بكفاءة عالية حتى في درجات حرارة محيطة تصل إلى 55°C داخل اللوحات الكهربائية.

القسم الثالث: الأهمية التشغيلية

  1. حماية المكونات الإلكترونية: فشل مروحة واحدة مثل 3.0108B قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الكروت الإلكترونية وتلف البرمجيات أو الهاردوير.
  2. تقليل زمن التوقف: بما أن هذه القطع أصلية، فهي تضمن التوافق التام مع الحساسات الحرارية للنظام، مما يمنع ظهور رسائل الخطأ (Faults) الوهمية.
  3. الأداء الهادئ: التصميم الألماني يضمن تدفق هواء عالي (CFM) مع مستويات ضجيج منخفضة واهتزازات معدومة تقريباً.

 

## لماذا تختار هذه القطع من مصادر موثوقة؟

  • الأصالة: نضمن أن جميع الموديلات (3.9480F, 3.9425E, إلخ) هي قطع أصلية من Baumüller وليست بدائل صينية قد تسبب تداخلات كهرومغناطيسية.
  • الفحص التقني: يتم فحص استهلاك التيار وسرعة الدوران للمراوح قبل الشحن لضمان جاهزيتها للعمل الفوري.
  • الحل الاقتصادي: توفير هذه القطع النادرة يطيل عمر ماكيناتكم الكلاسيكية لسنوات إضافية دون الحاجة لاستثمارات رأسمالية ضخمة.