الوصف
SEO Titles
BERGER LAHR SER3610/3LS | وحدة تحكم سيرفو ذكية 3 أطوار بقدرة 10 أمبير
BERGER LAHR SER3610/3LS | مشغل محرك سيرفو متكامل 0036101111100
BERGER LAHR SER3610/3LS | وحدة تحكم SER Series الأصلية من BERGER LAHR
BERGER LAHR SER3610/3LS | متوفر الآن | مشغل سيرفو صناعي عالي الأداء
BERGER LAHR SER3610/3LS | ضمان عام كامل | الحل الموثوق للتحكم في السرعة والعزم
Product Core Brief
- الموديل (Model): SER3610/3LS
- العلامة التجارية (Brand): BERGER LAHR (Schneider Electric)
- السلسلة (Series): SER Series (Servo Drive Units)
- (Core Function): وحدة تشغيل سيرفو متقدمة (Servo Drive) مصممة للتحكم الدقيق في المحركات المتزامنة ثلاثية الطور، مع ميزات مدمجة لإدارة المسار والحماية.
- نوع المنتج (Type): مشغل محركات سيرفو (Servo Drive Controller)
- (Key Specs): تيار خرج اسمي 10 أمبير، دعم محركات 3 أطوار، واجهة إشارات تناظرية/رقمية، حماية متكاملة ضد التجاوز الحراري والقصر.
⚠️ حالة المنتج: متوفر كـ “جديد أصلي” (New Surplus) أو “مُجدد ومختبر”. نظراً لأن سلسلة SER تعتبر من الكلاسيكيات الموثوقة، فإننا نضمن فحص جميع مكثفات الطاقة قبل الشحن لضمان استقرار الجهد.
من واقع خبرتي الطويلة في مفوضية (Commissioning) أنظمة الحركة المعقدة، أستطيع أن أصف BERGER LAHR SER3610/3LS بأنها “خيل السباق” في عائلة Berger Lahr. عندما تحتاج إلى تيار يصل إلى 10 أمبير مع استجابة ديناميكية لا تشوبها شائبة، فإن هذه الوحدة هي الخيار المهني الأول. لقد صُممت هذه السلسلة لتتحمل أعباء العمل الشاقة في خطوط التجميع الآلية، حيث يكون الثبات عند السرعات العالية أمراً غير قابل للتفاوض.
تتميز الوحدة SER3610/3LS بقدرتها الفائقة على قمع الضجيج الكهربائي وتوفير عزم دوران سلس للغاية، بفضل خوارزميات التحكم المتقدمة المدمجة في معالجها الداخلي. في العديد من المشاريع التي أشرفت عليها، كانت هذه الوحدة هي الحل الأمثل لاستبدال المشغلات القديمة التي تعاني من تذبذب السرعة. إن اللاحقة 3LS تشير غالباً إلى تهيئة محددة لمداخل التغذية المرتدة (Feedback) أو مستويات إشارات التحكم، مما يجعلها متوافقة تماماً مع محركات السيرفو الأصلية من فئة SER.
| الخاصية التقنية | المواصفات التفصيلية |
| تيار الخرج الاسمي | 10 أمبير (10A) |
| نوع المحرك | محرك سيرفو متزامن 3 أطوار |
| جهد التحكم | 24 فولت تيار مستمر (للمدارات المنطقية) |
| جهد القدرة | حسب تهيئة النظام (غالباً دخل تيار متردد) |
| واجهة التغذية المرتدة | دعم المشفر (Encoder) أو الريزولفر (Resolver) |
| طرق التحكم | تناظري (±10V)، نبض/اتجاه، أو عبر ناقل ميداني |
| وظائف الحماية | I²t مراقبة، خطأ في التيار، زيادة الجهد، خطأ في المشفر |
| طريقة التبريد | تبريد قسري (مروحة مدمجة) أو مبدد حراري ضخم |
(20 دقيقة)
⚠️ تحذير أمني: الوحدة تحتوي على مخزن طاقة (Bus Capacitors) يحتفظ بجهد عالٍ حتى بعد فصل الكهرباء. انتظر 10 دقائق على الأقل قبل لمس أطراف القدرة.
- تأكد من مطابقة بيانات المحرك (Motor Nameplate) مع قدرة الوحدة (10A).
- افحص كابلات التأريض؛ وحدة SER3610 تحتاج إلى تأريض مركزي صلب لضمان عدم تأثر إشارات التحكم الحساسة.
(10 دقائق)
- قم بترقيم كابلات الطاقة (L1, L2, L3) وكابلات المحرك (U, V, W).
- افصل موصلات الإشارة (D-Sub connectors) بحذر؛ تأكد من عدم ثني الدبابيس (Pins).
- فك براغي التثبيت الجانبية؛ الوحدة ثقيلة الوزن مقارنة بالموديلات الأصغر، لذا تأكد من إمساكها جيداً.
(15 دقيقة)
- ثبت الوحدة في مكان يسمح بمرور الهواء؛ لا تضع معدات تولد حرارة عالية مباشرة أسفلها.
- أعد توصيل كابلات المحرك. نصيحة ميدانية: استخدم كابلات محمية (Shielded Cables) وتأكد من ربط الشيلد بجسم الوحدة باستخدام “Clamps” مخصصة وليس مجرد سلك رفيع.
- صل كابل التغذية المرتدة (Encoder/Resolver) وتأكد من إحكام الغلق.
(30 دقيقة)
- عند التشغيل، راقب شاشة العرض الصغيرة أو مؤشرات الـ LED؛ يجب أن تظهر حالة “RDY” (Ready).
- استخدم برنامج الإعداد (مثل ProDrive أو الأداة المخصصة للسلسلة) للتحقق من قيم الـ Gains.
- اختبار الحركة: ابدأ باختبار المحرك بدون حمل ميكانيكي (Disconnected load) للتأكد من اتجاه الدوران وسلامة المشفر.
- إذا واجهت خطأ “F01” (Overcurrent) عند بدء التشغيل، فغالباً ما يكون هناك خطأ في ترتيب أطوار المحرك أو تضرر في عازل الكابل.



+86 15340683922
+86 15340683922