Kongsberg RIU Remote Interface Unit 301912

د.إ8,888.00

  • الموديل: KONGSBERG RIU (رقم القطعة الفني: 301912)
  • العلامة التجارية: Kongsberg Maritime
  • السلسلة: K-Chief / AutoChief / Remote I/O Series
  • الوظيفة الأساسية: وحدة واجهة بعيدة للاستحواذ وتوزيع الإشارات الميدانية (Remote Interface Unit)
  • نوع المنتج: لوحة معالجة وإدخال/إخراج موزعة (Distributed I/O Processing Board)
  • المواصفات الرئيسية: تجميع الإشارات الرقمية والتناظرية عن بعد، نقل البيانات عبر ناقل النظام عالي السرعة، معزولة كهربائيًا بالكامل للبيئات البحرية الشاقة

⚠️ وحدة واجهة برمجية وميدانية بالغة الأهمية لتجميع البيانات، المخزون الأصلي متوفر بكميات محدودة ويخضع لأسبقية الطلب الفوري لمشاريع الأتمتة.

التصنيف:

الوصف

عندما تكون هناك حاجة لتجميع مئات القراءات والإشارات من مستشعرات مختلفة موزعة على مسافات بعيدة داخل غرف المحركات أو على أسطح السفن، فإن تمديد كابلات منفصلة لكل مستشعر إلى كابينة التحكم المركزية يعد كابوساً هندسياً ومكلفاً للغاية؛ وهنا يأتي الدور المحوري لوحدة KONGSBERG RIU Remote Interface Unit 301912. تم تصميم هذه اللوحة لتكون وحدة واجهة بعيدة ذكية (Distributed I/O)، حيث تثبت بالقرب من المعدات الميدانية لتجميع البيانات وتصفيتها، ثم ترحيلها رقمياً عبر كابل شبكة واحد إلى نظام الأتمتة الرئيسي.

بصراحة، يدرك مهندسو الأتمتة الملاحية أن سلامة البيانات تعتمد على جودة تجميعها عند نقطة البداية. يتميز الموديل 301912 بقدرته العالية على معالجة الإشارات المتنوعة (رقمية وتناظرية) في الوقت الفعلي مع توفير عزل كهرومغناطيسي وضوئي صارم يحمي اللوحة والمعالجات المركزية من أي قفزات مفاجئة في الجهد (Voltage Surges). وبفضل تصميمها المتوافق مع معايير هيئات التصنيف البحرية الدولية (مثل DNV)، تحتوي اللوحة على طلاء وقائي خاص لحماية الدوائر الدقيقة من الرطوبة الملحية وأبخرة الزيوت الشائعة في السفن، مما يضمن استقراراً ممتداً للشبكة.

 

الخاصية الفنية الوصف والبيانات الدقيقة
رقم الموديل الفعلي RIU (Remote Interface Unit)
رقم القطعة (Part Number) 301912
الشركة المصنعة Kongsberg Maritime (النرويج)
وظيفة اللوحة تجميع وتكييف الإشارات الميدانية الموزعة عن بعد (Distributed I/O Card)
جهد التغذية الكهربائية 24 فولت تيار مستمر (24V DC) منظم ومحمى من الاندفاعات
واجهة الاتصال بالشبكة ناقل بيانات تسلسلي/شبكي مخصص للربط مع وحدات المعالجة المركزية لـ Kongsberg
الحماية المادية لوحة PCB معززة بطبقة طلاء واقٍ (Conformal Coating) ضد البيئات البحرية القاسية
حالة العتاد متوفر كـ “جديد أصلي مخزون فائض” (New Original Surplus) خاضع لفحص الجودة
ملاحظة التسعير السعر المعروض هو سعر مرجعي استرشادي، يرجى التواصل معنا للاستعلام عن التكلفة الحالية والتوافر اللحظي

(Pre-Installation)

الوقت المقدر: 20 دقيقة

⚠️ تحذير أمان هندسي حرج:

  1. يجب مراجعة مهندس نوبة غرفة المحركات والحصول على تصريح صيانة رسمي؛ فصل لوحة RIU 301912 سيتسبب في فقدان مجموعة كاملة من القراءات والإنذارات الميدانية المرتبطة بها فوراً (Group Alarms).
  2. تأكد من عزل خطوط الطاقة الرئيسية والاحتياطية (UPS) تماماً عن كابينة التجميع المحلية المستضيفة للوحة.
  3. انتظر لمدة 3 دقائق لضمان تفريغ الشحنات الكهربائية من المكثفات الداخلية للوحة قبل اللمس.

الأدوات المطلوبة:

  • سوار معصم مأرض ومقاوم للشحنات الساكنة (ESD Wrist Strap) معتمد لحماية الدوائر الحساسة.
  • طقم مفكات براغي معزولة (مسطحة ومتقاطعة PH1).
  • جهاز قياس رقمي متعدد (Fluke 115).
  • ملصقات لترميز الكابلات وهاتف محمول لالتقاط الصور المرجعية.

النسخ الاحتياطي والتوثيق البصري:

  • التقط صوراً واضحة وعالية الدقة لسطح اللوحة القديمة، مع التركيز التام على مواضع مفاتيح التشفير الدقيقة (DIP Switches) والجسور (Jumpers) التي تحدد عنوان الوحدة في الشبكة (Node ID) ونوع الإشارات المستقلة.

(Removal)

الوقت المقدر: 15 دقيقة

  1. تأمين ESD: تأكد من ربط سوار المعصم بنقطة تأريض معدنية نظيفة وغير مطلية داخل هيكل الكابينة الفنية.
  2. فصل كابلات الإشارة والشبكة: قم بفك الروزيتات الطرفية القابلة للفصل برفق شديد إلى الأعلى وبزاوية مستقيمة لتفادي التواء أو كسر السن الداخلي للموصلات.
  3. فك التثبيت الميكانيكي: قم بفك براغي التثبيت الصغيرة الممسكة ببطاقة RIU 301912 على القواعد العازلة للهيكل الخلفي بحذر.
  4. استخراج البطاقة: ارفع اللوحة التالفة مستقيمة، وضعها مباشرة داخل حقيبة واقية مضادة للشحنات الاستاتيكية.

(Installation)

الوقت المقدر: 20 دقيقة

  1. معاينة البديل الجديد: أخرج لوحة 301912 الجديدة من تغليف المصنع الأصلي، وتحقق بصرياً من سلامة المسارات والنقاط الإلكترونية.
  2. تطابق الإعدادات المادية (نقطة حيوية جداً):
    • اضبط مفاتيح DIP والـ Jumpers على اللوحة الجديدة لتتطابق بنسبة 100% مع اللوحة التالفة بناءً على التوثيق البصري الذي قمت به.
    • بصراحة، خطأ واحد في إعداد مفاتيح العنوان (Interface Node ID) سيجعل وحدة المعالجة المركزية لنظام K-Chief تفشل في التعرف على هذه المحطة البعيدة، وستظهر كافة القراءات التابعة لها في حالة فشل اتصال (Offline/Comm Fault).
  3. التثبيت الميكانيكي: ضع اللوحة الجديدة في موقعها الصحيح بدقة وأحكم ربط براغي التثبيت بلطف شديد لمنع حدوث أي التواء ميكانيكي في جسم الـ PCB.
  4. إعادة التوصيل السلكي: ركّب الروزيتات وموصلات الشبكة في مواضعها الأصلية تماماً طبقاً لترميز الكابلات والصور المرجعية.

(Power-On & Testing)

الوقت المقدر: 25 دقيقة

  1. فحص الدائرة الكهربائية: استخدم الملتيميتر للتأكد من عدم وجود دائرة قصر (Short Circuit) بين خطوط التغذية الموجبة (24V) والأرضي قبل توصيل التيار.
  2. توصيل الطاقة: قم بتشغيل قاطع التيار الكهربائي المغذي لكابينة التجميع عن بعد.
  3. مراقبة مصابيح الحالة (LEDs):
    • يجب أن يضيء مؤشر التغذية الرئيسي باللون الأخضر المستقر.
    • مؤشر الاتصال بالشبكة (Status/Tx/Rx) يجب أن يبدأ في الوميض السريع والمنتظم، مما يعكس نجاح عملية تبادل البيانات مع النظام المركزي.
  4. التحقق عبر شاشة المراقبة المركزية: من خلال محطة التحكم (K-Chief / AutoChief)، افحص قراءات المستشعرات المرتبطة بهذه الوحدة؛ يجب أن تزول إنذارات فشل الاتصال وتبدأ البيانات في الظهور بشكل منطقي ومستقر.
  5. الاختبار النهائي: اترك النظام يعمل تحت المراقبة لمدة 30 دقيقة للتأكد من ثبات تدفق القراءات وعدم حدوث أي انقطاع مفاجئ قبل إغلاق الكابينة نهائياً.