+86 15340683922
+86 15340683922الوصف
Product Introduction
يعتبر ALSTOM DW02 حارساً لا يغفل عن مراقبة المحركات والتوربينات والمضخات الضخمة. يقوم الجهاز باستقبال النبضات الكهربائية من حساس مثبت أمام ترس دوار، ثم يحول هذه النبضات إلى قيمة سرعة لحظية. إذا تجاوزت هذه القيمة الحد الذي قمت بضبطه مسبقاً، يقوم الجهاز في أجزاء من الثانية بتغيير حالة تلامساته لإيقاف المعدة فوراً.
من واقع خبرتي الميدانية، فإن الموديل DW02 يشتهر بدقته العالية وقدرته على العمل في البيئات الصناعية الصعبة التي تكثر فيها التداخلات الكهرومغناطيسية. اقتناء هذه القطعة بحالتها الأصلية والجديدة يضمن لك استجابة فورية وحماية ميكانيكية حقيقية؛ فالأجهزة المقلدة أو المتهالكة قد تتأخر في الاستجابة لثوانٍ معدودة، وهي ثوانٍ قد تكون كافية لتدمير توربينة بالكامل نتيجة قوة الطرد المركزي عند السرعات الهائلة.
Key Technical Specifications
(SOP Quality Transparency)
بما أن هذا الجهاز يحمي أصولاً ميكانيكية غالية الثمن، نتبع بروتوكول فحص صارم:
- اختبار حقن التردد (Frequency Injection): نستخدم مولد إشارات لمحاكاة نبضات الحساس عند سرعات مختلفة، للتأكد من أن الجهاز يقرأ السرعة بدقة ويفصل عند القيمة المحددة (Set-point).
- فحص ثبات التلامسات: نتأكد من أن تلامسات الفصل لا تهتز (Chitter) وتغلق بإحكام لضمان وصول إشارة الـ Trip لدوائر التحكم.
- فحص التغذية الداخلية: نختبر استقرار وحدة الطاقة الداخلية للجهاز تحت ظروف التشغيل المستمر.
- معايرة المؤقت الزمني: نختبر ميزة “تأخير البدء” (Start-up Delay) التي تسمح للمحرك بالوصول لسرعته دون إعطاء إنذار كاذب.
- التغليف والختم: يُغلف في عبوة أصلية محمية لضمان سلامة المكونات الإلكترونية الحساسة من أي صدمات أثناء النقل.
(Technical Pitfall Guide)
أخي الكريم، إليك نصائح تقنية “ذهبية” لتجنب المشاكل عند تركيب أو استبدال DW02:
- ❗ فخ الـ Pulse Logic: تأكد من أن نوع الحساس الميداني (NPN, PNP, or Magnetic Pickup) يتوافق مع مدخلات الـ DW02. ❗ نصيحة: قد تحتاج لتغيير وضعية الـ Jumpers الداخلية إذا كان نوع الحساس مختلفاً.
- ❗ ضبط الـ Hysteresis: لا تنسَ ضبط قيمة “الرجوع” (Hysteresis)؛ فإذا كانت ضيقة جداً، قد يبدأ الريلاي بالعمل والفصل المتكرر عند تذبذب السرعة البسيط، مما يؤدي لاحتراق تلامساته.
- ❗ تأريض التدريع (Shielding): كابلات السرعة هي كابلات إشارة حساسة. ❗ تحذير حاسم: يجب تأريض تدريع الكابل (Shield) من طرف الجهاز فقط لمنع الضوضاء الكهربائية التي قد تجعل الجهاز يقرأ سرعات وهمية مرتفعة.
- ❗ اختبار الـ Overspeed: بعد التركيب، يجب إجراء اختبار فعلي (أو محاكى) للتأكد من أن المنظومة بالكامل (الحساس، الـ DW02، دائرة الفصل) تعمل بتناغم وتوقف المحرك فعلياً.
Frequently Asked Questions (FAQ)
- ماذا أفعل إذا كان مؤشر الـ Error يضيء باستمرار؟
- غالباً ما يكون السبب هو انقطاع في سلك الحساس أو أن الحساس بعيد جداً عن الترس الدوار (Air Gap large).
- هل يمكن ضبط DW02 لمراقبة “توقف” المحرك (Zero Speed)؟
- نعم، يمكن استخدامه كمراقب للتوقف لضمان عدم فتح الأبواب أو الحواجز الميكانيكية إلا بعد توقف الحركة تماماً.
- هل القطعة أصلية وجديدة؟
- نعم، نحن نوفر النسخ الأصلية (New & Original) لضمان أعلى معايير الأمان الميكانيكي لمحطتكم.
- كيف يتم الضبط (Scaling)؟
- يتم ذلك عبر مفاتيح الضبط الأمامية (Potentiometers) أو مفاتيح الإزاحة، ويجب حساب التردد بناءً على (عدد الأسنان في الترس × عدد الدورات في الثانية).
