ALSTOM GSM-R MFA-V 16TE

د.إ8,888.00

  • الطراز المستهدف: GSM-R MFA-V 16TE
  • العلامة التجارية: ALSTOM
  • دورة حياة المنتج: نشط/متوفر (Active/Critical Spare) – قطعة حيوية في أنظمة التحكم الأوروبية والعالمية للقطارات (ETCS).
  • حالة المنتج: جديد أصلي (New Surplus / Original New) – معبأ وفق معايير الحماية الصناعية.
  • الوظيفة الأساسية: وحدة واجهة وسيطة لاتصالات GSM-R تضمن نقل البيانات الصوتية والتقنية بين القطار وغرفة التحكم.
  • الميزة التنافسية: متوافقة مع معايير السكك الحديدية الأوروبية، مقاومة للاهتزازات الشديدة، وتدعم نقل البيانات في السرعات العالية.
التصنيف:

الوصف

  • وحدة الاتصالات اللاسلكية ALSTOM GSM-R MFA-V 16TE الأصلية لأنظمة السكك الحديدية
  • وحدة واجهة MFA-V 16TE من ALSTOM لشبكات GSM-R الموثوقة والآمنة
  • قطعة غيار قطارات ALSTOM GSM-R MFA-V 16TE جديدة بالكامل مع ضمان الجودة
  • وحدة ALSTOM MFA-V 16TE عالية الأداء لاتصالات القطارات الرقمية المتطورة
  • توريد سريع لوحدة ALSTOM GSM-R MFA-V 16TE لضمان استمرارية إشارات السكك الحديدية

 

  • الطراز المستهدف: GSM-R MFA-V 16TE
  • العلامة التجارية: ALSTOM
  • دورة حياة المنتج: نشط/متوفر (Active/Critical Spare) – قطعة حيوية في أنظمة التحكم الأوروبية والعالمية للقطارات (ETCS).
  • حالة المنتج: جديد أصلي (New Surplus / Original New) – معبأ وفق معايير الحماية الصناعية.
  • الوظيفة الأساسية: وحدة واجهة وسيطة لاتصالات GSM-R تضمن نقل البيانات الصوتية والتقنية بين القطار وغرفة التحكم.
  • الميزة التنافسية: متوافقة مع معايير السكك الحديدية الأوروبية، مقاومة للاهتزازات الشديدة، وتدعم نقل البيانات في السرعات العالية.

 

العمود الفقري لاتصالات السكك الحديدية الرقمية تعد وحدة GSM-R MFA-V 16TE من إنتاج شركة ALSTOM حلاً تقنياً متقدماً صُمم خصيصاً لتلبية المتطلبات الصارمة لقطاع النقل السككي الحديث. تعمل هذه الوحدة كواجهة اتصال حاسمة ضمن نظام GSM-R، وهو المعيار العالمي لاتصالات السكك الحديدية والعمليات. تتيح هذه الوحدة تبادل المعلومات الحيوية بين طاقم القطار ومركز التحكم الأرضي، بما في ذلك إشارات التحكم في القطار (ETCS)، مما يضمن تشغيلاً آمناً وفعالاً للرحلات. بفضل تصميمها المدمج بعرض 16TE، يمكن دمجها بسهولة في رفوف الأنظمة القياسية داخل مقصورة القيادة، مما يوفر اتصالاً لاسلكياً مستقراً وموثوقاً حتى في ظل الظروف الجغرافية المعقدة.

الموثوقية الفائقة والأمان التشغيلي في عالم السكك الحديدية، لا مجال للخطأ، ولهذا السبب تم تطوير MFA-V 16TE لتعمل بكفاءة مطلقة في البيئات الديناميكية. تتميز الوحدة بمقاومة استثنائية للصدمات الميكانيكية والاهتزازات المستمرة التي تتعرض لها القطارات أثناء سيرها بسرعات عالية. كما أنها مزودة بدوائر حماية متطورة ضد التداخل الكهرومغناطيسي، مما يضمن عدم انقطاع الاتصال أو تشوه إشارات البيانات المهمة لسلامة الركاب. إن استخدام هذه الوحدة يعني الالتزام بأعلى معايير السلامة الدولية، مما يقلل من مخاطر تعطل أنظمة الإشارات ويحافظ على الجدول الزمني للرحلات دون تأخير.

الاستثمار طويل الأمد وسهولة الصيانة اختيار وحدة ALSTOM GSM-R MFA-V 16TE الأصلية من مخزوننا يضمن للمشغلين والمهندسين توافقاً تاماً مع البنية التحتية القائمة دون الحاجة إلى تعديلات برمجية أو هندسية معقدة. يتم تصنيع هذه الوحدات باستخدام مواد ذات جودة عسكرية تتحمل العمل الشاق لسنوات طويلة، مما يقلل من حاجة المنشأة إلى استبدال القطع بشكل متكرر. علاوة على ذلك، فإن التصميم المعياري للوحدة يسهل عمليات التشخيص والصيانة الدورية، مما يساهم في خفض التكاليف التشغيلية الإجمالية (OPEX) لشبكة السكك الحديدية.

المواصفات الفنية المتقدمة:

  • توافق الشبكة: تدعم بروتوكولات GSM-R المخصصة للسكك الحديدية لضمان أولوية الاتصال في حالات الطوارئ.
  • البناء الميكانيكي: متوافق مع معيار 16TE للتركيب في الرفوف (Subrack) لسهولة الدمج.
  • الحماية البيئية: مصممة للعمل في نطاق درجات حرارة واسع يلائم مقصورات القطارات غير المكيفة أو الظروف الخارجية.
  • دقة نقل البيانات: تضمن معالجة البيانات بسرعة عالية لدعم أنظمة التحكم الآلي في القطارات.

تلتزم RUNSHENG بتوفير هذه التقنيات المتطورة لعملائها مع ضمان الأصالة والجودة، حيث تخضع كل قطعة لفحص دقيق لضمان جاهزيتها للعمل فور استلامها في موقع المشروع، مما يعزز ثقتكم في إدارة أصول السكك الحديدية الخاصة بكم.