ALSTOM KITZ103

ALSTOM KITZ103

د.إ8,888.00

  • الموديل (Model): KITZ103
  • العلامة التجارية (Brand): ALSTOM (سلسلة MiCOM)
  • الوظيفة الأساسية (Core Function): تحويل البيانات من بروتوكول K-Bus الخاص بأجهزة MiCOM إلى بروتوكول IEC 60870-5-103 القياسي.
  • نوع المنتج (Type): واجهة اتصالات (Communications Interface Unit).
  • المواصفات الرئيسية (Key Specs): منفذ K-Bus، منفذ تسلسلي (RS-232/RS-485)، وتغذية تيار مستمر واسعة النطاق.
  • الحالة: متوفر “جديد أصلي” أو “مُجدد بمعايير المصنع” مع تقرير اختبار الاتصال.
احصل على عرض أسعار
التصنيف:

الوصف

 

 

Product Introduction

بصفتي مهندسًا خبيرًا في تكامل الأنظمة، أرى أن KITZ103 هو الحل “المنقذ” عندما تحاول ربط ريلايات Alstom التي تعتمد على بروتوكولات قديمة بنظام SCADA حديث. تخيل أن لديك أجهزة حماية تتحدث لغة “K-Bus” (وهي لغة داخلية خاصة بشركة ألستوم)، بينما يفهم نظام التحكم المركزي لغة “IEC 103” العالمية؛ هنا يأتي دور KITZ103 ليقوم بالترجمة الفورية للبيانات، والقياسات، وسجلات الأعطال.

من واقع تجاربي الميدانية، يفضل المهندسون هذا الموديل تحديداً لاستقراره العالي في البيئات ذات التشويش الكهرومغناطيسي الكثيف. الجهاز مصمم ليركب على سكة DIN Rail، مما يجعله سهل الدمج داخل لوحات التحكم الجانبية. إذا كنت تواجه مشكلة في فقدان البيانات (Data Packet Loss) عند محاولة الربط المباشر، فإن استخدام KITZ103 هو الخطوة الهندسية الصحيحة لضمان سلامة تدفق المعلومات الرقمية.

 

Key Technical Specifications

الخاصية التقنية التفاصيل / القيمة
المنافذ (Ports) منفذ K-Bus (للريلايات) + منفذ Host (للـ SCADA)
البروتوكول المدعوم IEC 60870-5-103 (على جانب الـ Host)
عدد الأجهزة المتصلة يمكنه إدارة حتى 32 جهازاً على ناقل K-Bus واحد
جهد التغذية (Aux) يدعم نطاقات واسعة (مثلاً 24V إلى 250V DC/AC)
العزل عزل كهربائي ضوئي متقدم لجميع منافذ الاتصال
درجة حرارة التشغيل من -25°C إلى +70°C
مؤشرات LED تشخيص حي لحالة الإرسال (TX) والاستقبال (RX) والطاقة

 

Installation & Configuration Guide

المرحلة الأولى: التحضير (10 دقائق)

  • ملاحظة مهنية: تأكد من ضبط سرعة البود (Baud Rate) في جميع أجهزة MiCOM المتصلة لتكون موحدة قبل ربطها بـ KITZ103.
  • الكابلات: استخدم كابلات مجدولة ومحمية (Shielded Twisted Pair) لمنفذ K-Bus لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي.

المرحلة الثانية: التوصيل الفيزيائي

  1. تثبيت DIN Rail: تأكد من ثبات الوحدة جيداً لتجنب الاهتزازات التي قد تفكك التوصيلات التسلسلية الحساسة.
  2. توصيل K-Bus: اربط الأطراف الموجبة والسالبة بدقة؛ عكس القطبية في ناقل K-Bus سيؤدي لتوقف الاتصال بكامل الشبكة.
  3. التأريض: قم بتوصيل طرف التأريض الخاص بالوحدة بنقطة تأريض اللوحة الرئيسية لضمان تصريف الشحنات الساكنة.

المرحلة الثالثة: التهيئة والبرمجة

  1. ضبط العنوان (Address): قم بتعيين عنوان فريد لكل ريلاي على الشبكة عبر برنامج MiCOM S1.
  2. إعدادات KITZ: من خلال المنفذ التسلسلي، اضبط بارامترات الاتصال (Parity, Stop Bits, Baud Rate) لتطابق متطلبات نظام الـ SCADA الخاص بك.

 

استراتيجية ضمان الجودة (SOP)

لأن KITZ103 هو “مفتاح الاتصال”، فإننا نخضعه لاختبارات دقيقة قبل الشحن:

  • اختبار الاتصال المتعدد: ربط الوحدة بعدة أجهزة MiCOM في وقت واحد للتأكد من قدرتها على إدارة حركة البيانات دون تأخير.
  • اختبار الإجهاد الحراري: تشغيل الوحدة في بيئة محكومة لضمان عدم تعليق المعالج (Processor Hang) تحت درجات الحرارة العالية.
  • تحديث الـ Firmware: التأكد من تزويد الوحدة بأحدث إصدار من البرمجيات الثابتة المتوافقة مع معايير IEC الحديثة.

نصيحة من الميدان: “إذا وجدت أن نظام SCADA لا يرى الأجهزة، ابدأ بفحص المقاومة الطرفية (Termination Resistor) في نهاية خط الـ K-Bus. فقدان هذه المقاومة الصغيرة (120 أوم عادة) هو السبب وراء 90% من مشاكل فشل الاتصال في وحدات KITZ103

منتجات ذات صلة