+86 15340683922
+86 15340683922الوصف
لقد وفرت مجموعتين من الأرقام، BTM025 و BTM15/30، والتي تشير إلى عائلة محركات سيرفو (Servo Motors) المصنعة بواسطة Parvex، وهي علامة تجارية تابعة لـ ALSTOM (ومملوكة الآن لـ Parker Hannifin بعد سلسلة من الاستحواذات). سأقوم بإنشاء صفحة المنتج بالتركيز على محركات BTM025 و BTM15/30 كوحدات ضمن نفس السلسلة الكهروميكانيكية، مع الأخذ في الاعتبار حالتها كـ متوقفة عن الإنتاج (Obsolete).
منتجات عنوان
- محرك سيرفو BTM025 / BTM15/30 من ALSTOM Parvex – جديد أصلي ومخزون نادر للتحكم في الحركة
- محرك DC مؤازر (DC Servo Motor) ALSTOM Parvex BTM025 – أداء عالي ومتوفر للاستبدال الفوري
- وحدة القيادة الدوارة (Rotary Drive) BTM15/30 من Parvex – الحل الميكانيكي لصيانة أنظمة الأتمتة القديمة
- محركات BTM025 و BTM15/30 من ALSTOM – قطع غيار أصلية لإطالة عمر الآلات الدقيقة
- محرك مؤازر مغناطيس دائم (Permanent Magnet Servo Motor) BTM – ضمان الجودة من ALSTOM Parvex
##简要说明
- اسم المنتج: محرك سيرفو (Servo Motor) ذو تيار مستمر بمغناطيس دائم
- الشركة المصنعة: ALSTOM Parvex (الآن جزء من Parker Hannifin)
- سلسلة الطرازات: BTM Series
- أرقام الطرازات المحددة: BTM025 و BTM15/30
- دورة حياة المنتج: متوقف عن الإنتاج (Obsolete)
- حالة المخزون: جديد أصلي (New Surplus) وجاهز للشحن الفوري
- التطبيق الأساسي: التحكم الدقيق في الحركة (Motion Control) في آلات التغليف، الطباعة، وأدوات الماكينات CNC.
- الميزة الأساسية: كثافة طاقة عالية مع عزم دوران ثابت (Constant Torque) في مدى واسع للسرعات.
##详细说明
نظرة عامة على المنتج (نظرة عامة على المنتج)
تمثل محركات السيرفو BTM025 و BTM15/30 من ALSTOM Parvex جيلًا من المحركات المؤازرة المغناطيسية الدائمة (Permanent Magnet DC Motors)، والتي كانت في يوم من الأيام الخيار الأفضل لتطبيقات التحكم الدقيق في الحركة التي تتطلب استجابة ديناميكية عالية ونسبة عزم دوران إلى قصور ذاتي (Torque-to-Inertia Ratio) ممتازة. صُممت هذه المحركات لتعمل بتوافق تام مع محركات الأقراص التناظرية (Analog Drives) الخاصة بـ Parvex، وتتميز بهيكل متين ومضغوط يوفر كثافة طاقة عالية، مما يعني أنها تستطيع توليد عزم دوران كبير من هيكل صغير. [Description of typical applications for this motor type: robots, high-speed assembly lines, precision winding machines]. نظراً لكون تقنية محركات DC المؤازرة قد حلت محلها الآن إلى حد كبير تقنية محركات AC بدون فرش (Brushless AC Servos)، فإن سلسلة BTM تُصنف على أنها متوقفة عن الإنتاج (Obsolete). وعلى الرغم من ذلك، فإن الآلاف من الآلات التي تعتمد على هذه المحركات لا تزال تعمل في خطوط إنتاج عالمية، وخاصة في تطبيقات الطيران والطباعة والأتمتة القديمة. إن فشل محرك BTM، الذي يُعد حلقة الوصل الميكانيكية، يؤدي مباشرة إلى توقف خط الإنتاج بأكمله. لذلك، فإن توفير محرك جديد وأصلي أمر حيوي لضمان استمرار تشغيل هذه الأصول التقليدية القيمة.
المواصفات الفنية (المواصفات الفنية)
تُظهر هذه المواصفات الخصائص الديناميكية والكهربائية للمحركات المؤازرة من سلسلة BTM:
- نوع المحرك: محرك مؤازر DC مغناطيس دائم بفرش (Brushed Permanent Magnet DC Servo)
- الطرازات الأساسية: BTM025 و BTM15/30 (تختلف في الحجم وناتج العزم)
- العزم المستمر المقنن (Rated Continuous Torque): يختلف حسب الطراز، يقاس بـ نيوتن-متر (Nm)
- السرعة القصوى المقننة: تصل إلى 4000 دورة في الدقيقة أو أكثر (RPM)
- فئة العزل الحراري: عادةً Class F أو Class H
- جهاز التغذية الراجعة (Feedback): متوفر مع جهاز قياس السرعة (Tachogenerator) وجهاز تشفير (Encoder) مُثبَّت مسبقًا
- جهد التشغيل الاسمي: يختلف حسب اللف الداخلي، عادةً 160 فولت تيار مستمر أو 300 فولت تيار مستمر
- الحماية الميكانيكية: نموذجياً IP44 أو IP54 (مقاومة للغبار والرطوبة)
- القصور الذاتي للعضو الدوار (Rotor Inertia): قيمة منخفضة، مُحسَّنة للاستجابة الديناميكية السريعة
- طريقة التبريد: تبريد طبيعي (Natural Convection) أو تبريد مروحي إجباري (Forced Air)
- الموصلات: موصلات كهربائية وموصلات تغذية راجعة على الجزء الخلفي من المحرك
- المحمل (Bearing Life): مصمم لعمر تشغيل طويل في ظل ظروف الحمل الشعاعي والمحوري المحددة
الميزات والقيمة (الميزات والقيمة)
تكمن القيمة الفريدة لمحركات BTM في دورها الحاسم في الحفاظ على الخصائص الديناميكية الأصلية لآلات الأتمتة عالية الأداء. تم تصميم كل محرك BTM ليتطابق مع منحنى عزم دوران وسرعة محدد يتطلبه تطبيق ميكانيكي دقيق (مثل آلة طباعة تحتاج إلى تسريع وتباطؤ سريع). [Example: In a CNC machine, the motor must hold position precisely]. إذا فشل محرك مؤازر، فإن استبداله بمحرك سيرفو AC حديث، على الرغم من أنه خيار ترقية تقني، يتطلب استبدال محرك الأقراص (Drive) بأكمله، وإعادة برمجة نظام التحكم، وتعديلات ميكانيكية، وهي عملية مكلفة وقد تؤدي إلى أشهر من التوقف. إن اختيار محرك BTM025 / BTM15/30 الجديد الأصلي يمثل الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة والوقت. فهو يضمن التوافق التام (Drop-in Replacement) مع محرك الأقراص القديم والكابلات الميكانيكية ومخططات التثبيت. وهذا يعني لعملائنا تقليل وقت التوقف عن العمل إلى بضع ساعات فقط، والحفاظ على برمجة الآلة الحالية، وتأجيل النفقات الرأسمالية الضخمة لترقية النظام بالكامل.
لماذا تختار قطع الغيار الأصلية؟ (لماذا تختار قطع الغيار الأصلية؟)
- مطابقة دقيقة لثوابت المحرك وأجهزة التغذية الراجعة (Motor Constants & Feedback Integrity) يعتمد الأداء الأمثل لمحرك السيرفو على مطابقة ثوابت المحرك (مثل عزم الدوران، ومعامل EMF الخلفي، ومقاومة اللف) بدقة متناهية مع خوارزميات التحكم في محرك الأقراص. أي اختلاف في هذه القيم، كما هو الحال في قطع الغيار المقلدة أو المجددة بشكل سيئ، يمكن أن يؤدي إلى اهتزاز، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك، أو استجابة ضعيفة تمنع الآلة من الوصول إلى السرعة والدقة المطلوبتين. بالإضافة إلى ذلك، فإن جهاز قياس السرعة (Tachogenerator) المدمج وجهاز التشفير (Encoder) في الوحدات الأصلية مُعاير ومُركَّب بدقة من المصنع. إن شراء وحدة جديدة أصلية يضمن التزام جميع هذه المعلمات والمكونات بمعايير Parvex الصارمة.
- جودة المكونات الميكانيكية وإطالة العمر الافتراضي (Mechanical Quality & Longevity) تُعد محركات السيرفو أجهزة ميكانيكية تخضع لإجهاد كبير أثناء التسريع والتباطؤ المتكرر. المكونات الميكانيكية، خاصة المحامل (Bearings) وحامل الفرش (Brush Holder Assembly)، يجب أن تكون من أعلى مستويات الجودة لضمان طول العمر وتقليل ضوضاء التشغيل. في المحركات المجددة، غالبًا ما يتم استبدال المحامل بمحامل ذات جودة أقل، أو تكون تجميعات الفرش قديمة. إن المحرك BTM الجديد الأصلي يضمن الحصول على محامل جديدة بأقصى عمر افتراضي، ومكونات فرجارية مثالية، مما يضمن تقليل الصيانة وإطالة الفترة بين الأعطال (MTBF) لسنوات قادمة.
- التوافق الميكانيكي والكهربائي للتوصيل والتشغيل (Plug-and-Play Compatibility) تم تصميم محركات BTM بفتحات تثبيت (Mounting Holes) ومقاسات أعمدة (Shaft Dimensions) ووصلات كهربائية تهدف إلى التثبيت المباشر في الآلات المحددة. في تطبيقات الأتمتة الدقيقة، يمكن أن يؤدي اختلاف بمقدار ملليمتر واحد في مركز العمود إلى اختلال (Misalignment)، مما يسبب اهتزازًا وتلفًا مبكرًا. إن شراء محرك جديد أصلي يضمن التوافق الميكانيكي والكهربائي التام مع كابلات الطاقة والتغذية الراجعة الموجودة لديك وأبعاد التركيب، مما يضمن أن عملية الاستبدال هي عملية تبديل سريعة وسلسة.
سلسلة التوريد والمخزون (سلسلة التوريد والمخزون)
على الرغم من توقف إنتاج سلسلة Parvex BTM، فإن RUNSHENG تتخصص في تأمين مخزون جديد أصلي (New Surplus) من هذه المحركات الكهروميكانيكية عالية القيمة. نحن نعتمد على شبكة لوجستية عالمية لتحديد المحركات التي تم شراؤها كـ “مخزون قطع غيار” ولكن لم يتم تركيبها أو استخدامها قط. هذا التخصص أمر بالغ الأهمية عند التعامل مع المحركات ذات الفرش، حيث أن جودة الفرش وتآكل المُبادل (Commutator Wear) هي عوامل حاسمة. نحن نضمن أن المحركات لدينا لم تخضع لأي دورة تشغيل أو إجهاد حراري، على عكس المحركات المجددة (Refurbished) التي تحمل مخاطر التآكل المتبقي. يمنح هذا العميل محركاً بأقصى عمر تشغيلي ممكن تحت تصنيف “جديد”.
التزام الخدمة (التزام الخدمة)
نحن ندرك الأهمية الحيوية لمحرك السيرفو BTM025 / BTM15/30 لعمليات التحكم في الحركة الخاصة بك. لضمان وصول هذه القطعة الميكانيكية الدقيقة في حالة المصنع، يتم تغليفها بمواد حماية متخصصة ضد الصدمات والرطوبة أثناء الشحن. ونقدم لكم ضماناً كاملاً لمدة 12 شهراً على هذه الوحدة الجديدة الأصلية، مما يعكس ثقتنا في جودتها. تلتزم RUNSHENG بتعزيز استدامة أصولك الصناعية القديمة، وستجدنا دائمًا شريكك الموثوق به في توفير قطع الغيار المؤازرة المتخصصة.
