ALSTOM VTI-2S

الوصف

تُعد لوحة Alstom VTI-2S (والتي ترمز إلى Voltage and Temperature Interface) من المكونات الإلكترونية الدقيقة والمهمة في أنظمة التحكم في الجر والطاقة التي طورتها شركة Alstom. تُستخدم هذه اللوحة بشكل أساسي كواجهة لمراقبة قيم الجهد ودرجة الحرارة ومعالجتها، وهي شائعة جداً في تطبيقات السكك الحديدية (القطارات والمترو) وأنظمة التحكم في المحركات الكبيرة.

## العناوين المقترحة للمنتج

1. Alstom VTI-2S – وحدة واجهة الجهد والحرارة الأصلية لأنظمة الجر
2. وحدة Alstom VTI-2S – لوحة معالجة الإشارات الدقيقة والحماية الحرارية
3. قطع غيار أتمتة نادرة: Alstom VTI-2S بحالة جديدة من الفائض (New Surplus)
4. Alstom VTI-2S – الحل الأمثل لصيانة أنظمة محولات الطاقة المتقادمة
5. شراء وحدة Alstom VTI-2S لضمان استقرار أداء المحركات الكهربائية

## توضيحي موجز

• اسم الموديل: VTI-2S (Voltage & Temperature Interface)
• العلامة التجارية: ALSTOM (أو Alstom Transport)
• الوظيفة: وحدة معالجة إشارات الجهد ودرجة الحرارة.
• حالة دورة الحياة: Legacy / Obsolete (قطعة غيار استراتيجية تدعم الأنظمة القائمة).
• الحالة التشغيلية: New Surplus (جديد أصلي من فائض المخازن لضمان الموثوقية).
• التطبيق: مراقبة حرارة المكونات الحساسة (مثل الـ IGBTs) وجس مستويات الجهد في العواكس (Inverters).

## تفصيلي توضيح

نظرة عامة على المنتج (Product Overview)

تعمل وحدة VTI-2S كجهاز استشعار ومعالجة وسيط داخل نظام التحكم. وظيفتها الأساسية هي استقبال الإشارات الخام من حساسات الحرارة (مثل PT100) وحساسات الجهد، ثم تحويلها إلى بيانات رقمية أو تماثلية مهيأة لوحدة التحكم المركزية. في أنظمة الجر، تُعد هذه اللوحة حيوية لمنع الارتفاع المفرط في درجة حرارة أشباه الموصلات، حيث توفر البيانات اللازمة لتنظيم التبريد أو خفض القدرة لحماية النظام من التلف.

تتميز VTI-2S بعزل كهربائي عالي جداً، وهو أمر ضروري لأنها تتعامل مع إشارات قادمة من مناطق الجهد العالي وتمررها بأمان إلى لوحات التحكم الحساسة ذات الجهد المنخفض.

المواصفات الفنية والفوائد (Technical Features)

• المراقبة المزدوجة: قنوات مخصصة لمعالجة قراءات الجهد والحرارة في آن واحد وبدقة عالية.
• العزل الجلفاني: حماية فائقة لدوائر التحكم ضد قفزات الجهد المفاجئة (Voltage Surges).
• المتانة العالية: مصممة خصيصاً لتحمل الاهتزازات الميكانيكية الشديدة والظروف الحرارية القاسية داخل القطارات.
• الطلاء الواقي: مزودة بطبقة عازلة (Conformal Coating) لحماية الدوائر من الرطوبة، الأكسدة، والغبار المعدني.
• التوافق التام: تضمن مطابقة المعايير الهندسية والبرمجية لنظام Alstom الأصلي دون الحاجة لتعديلات.

لماذا تختار القطع الأصلية من فئة New Surplus؟

1. الأمان التشغيلي: في أنظمة الجر والقدرة، تعتمد سلامة النظام بالكامل على دقة حساسات الحرارة؛ الـ VTI-2S الأصلية تضمن استجابة الحماية في الوقت المناسب.
2. إطالة عمر الأصول: تتيح لك الحفاظ على أسطولك أو نظامك الصناعي قيد التشغيل بكفاءة المصنع دون الحاجة لاستبدال تقني شامل ومكلف.
3. الاستبدال المباشر (Plug-and-Play): لا تطلب الوحدة أي تعديلات في التوصيلات أو معايرة برمجية معقدة، مما يقلل وقت التوقف (Downtime).