+86 15340683922
+86 15340683922الوصف
Product Introduction
تعتبر لوحة IS215VPROH2B الحارس الشخصي لتوربينات الغاز والبخار في نظام GE Mark VI. صُممت هذه اللوحة لتكون الملاذ الأخير للأمان؛ حيث تتولى مسؤولية مراقبة المعايير التشغيلية الأكثر أهمية (مثل السرعة الزائدة “Overspeed”) وتنفيذ عملية الفصل الفوري (Trip) بشكل مستقل تماماً عن المعالج الرئيسي إذا استدعى الأمر.
تعمل هذه اللوحة ضمن بيئة التكرار الثلاثي (TMR)، حيث يتم تركيب ثلاث لوحات VPRO (قنوات R, S, T) تعمل بالتوازي. تقوم هذه القنوات بمقارنة البيانات فيما بينها (Voting)، فإذا رأت قناتان من أصل ثلاث أن التوربينة في خطر، يتم تنفيذ أمر الفصل فوراً. يضمن الإصدار H2B استجابة زمنية فائقة السرعة، مما يمنع الأضرار الميكانيكية الجسيمة ويحقق أعلى مستويات الأمان الصناعي المعترف بها دولياً.
Key Technical Specifications
| المواصفة الفنية | التفاصيل الدقيقة |
|---|---|
| هيكلية النظام | TMR (Triple Modular Redundant) |
| وظيفة الحماية | السرعة الزائدة (Overspeed)، حماية اللهب، التوقف الطارئ |
| مدخلات السرعة | تدعم حساسات السرعة المغناطيسية (Passive/Active) |
| نوع المخرجات | مخارج مرحلات الفصل (Relay Trip Drivers) |
| التوافق | أنظمة GE Mark VI Speedtronic |
| التشخيص | مراقبة مستمرة لسلامة الدوائر (Loop Integrity) |
| العزل | عزل كهربائي ومغناطيسي متكامل بين القنوات |
| التركيب | تركيب في فتحات الـ VPRO المخصصة في الـ Rack |
(SOP Quality Transparency)
- فحص الدوائر المنطقية: يتم اختبار معالجات الحماية على اللوحة للتأكد من استجابتها الفورية لإشارات الخطر دون أي تأخير برمجي.
- اختبار حقن التردد: نستخدم مولدات إشارات دقيقة لمحاكاة سرعات التوربينة المرتفعة، ونتحقق من أن اللوحة تفعل “نقطة الفصل” (Trip Setpoint) بدقة تامة.
- فحص الـ Relays: نختبر الحالة الميكانيكية والكهربائية للمرحلات الموجودة على اللوحة لضمان عدم وجود “التصاق” قد يمنع عملية الفصل في حالات الطوارئ.
- تدقيق إصدار الـ Hardware: نتحقق من أن اللوحة تحمل اللاحقة H2B، مع مطابقة إصدار الـ Firmware الداخلي لضمان التوافق مع الأنظمة الثلاثية القائمة.
- التغليف الآمن: تُغلف اللوحة في أكياس معدنية مضادة للكهرباء الساكنة (ESD Shielding) وتوضع في صناديق كرتونية مقواة لحماية المكونات الحساسة أثناء الشحن الدولي.
(Technical Pitfall Guide)
- ❗ تطابق القنوات (R, S, T): (نصيحة مهندس) عند استبدال لوحة واحدة في نظام TMR، تأكد من أن اللوحة الجديدة IS215VPROH2B تحمل نفس إصدار الـ Hardware والـ Firmware للوحتين الأخريين؛ أي اختلاف قد يسبب إنذار “Voting Discrepancy”.
- ❗ موصلات الـ Backplane: دبابيس التوصيل الخلفية في لوحات VPRO طويلة ودقيقة؛ أي انحناء بسيط أثناء التركيب قد يؤدي لفقدان إشارة الحماية، وهو أمر خطير جداً.
- ❗ إعدادات الـ Jumpers: تأكد من مراجعة وضعيات الـ Jumpers على اللوحة القديمة ونقلها للجديدة بدقة، حيث أنها تحدد نوع الحساسات المستخدمة (Magnetic Pickups).
- ❗ تفريغ الشحنات: لا تلمس اللوحة أبداً دون ارتداء سوار التأريض؛ معالجات الحماية في VPRO حساسة جداً للتفريغ الاستاتيكي الذي قد يتلف منطق الحماية دون ترك أثر بصري.
Installation & Configuration Guide
- التحضير: تأكد من أن التوربينة في حالة “Off-line” أو “Safe Shutdown” إذا كنت ستستبدل اللوحة في نظام غير تكراري. قم بعمل نسخة احتياطية من إعدادات الحماية.
- الاستخراج: استخدم مقابض السحب الجانبية لسحب اللوحة القديمة ببطء وثبات.
- التركيب: قم بمحاذاة IS215VPROH2B مع المسار المخصص وادفعها بقوة متساوية حتى تستقر في الموصل الخلفي.
- التشغيل: بعد إعادة الطاقة، راقب الـ LEDs؛ يجب أن تدخل اللوحة في وضع “Synchronized” مع القنوات الأخرى. قم بإجراء اختبار “Trip Test” (محاكاة) للتأكد من فاعلية النظام قبل إعادة تشغيل التوربينة.
Frequently Asked Questions (FAQ)
- هل يمكنني استخدام H2B بدلاً من H1A؟ نعم، في أغلب الحالات تكون الإصدارات الأحدث متوافقة عكسياً، ولكن يجب مراجعة وثائق النظام (Configuration Manual) للتأكد من عدم الحاجة لتحديث السوفت وير.
- ماذا يعني وميض ضوء “Fault” باللون الأحمر؟ يشير عادةً إلى فشل في الاختبار الذاتي للوحة أو عدم تطابق في بيانات الـ Voting مع القنوات الأخرى.
- هل هذه اللوحة تدعم حماية “Overspeed” فقط؟ لا، هي المسؤولة عن معالجة مجموعة من حالات الفصل الطارئ بما في ذلك ضغط الزيت المنخفض، الحرارة الزائدة، وحماية اللهب، حسب إعدادات السوفت وير.
- كيف أعرف أن اللوحة أصلية؟ اللوحات الأصلية من GE تحمل ملصقات تتبع دقيقة، جودة لحام آلية مثالية، واستجابة فورية لبرنامج Toolbox للتشخيص.
