GE Static Charge Transformer IS200SCTTG1AAA

د.إ8,888.00

  • الموديل (Model): IS200SCTTG1AAA (ويشار إليها اختصاراً بـ SCTT Card)
  • العلامة التجارية (Brand): General Electric (GE) / GE Fanuc
  • السلسلة (Series): EX2100 Excitation Control System / Mark VI Systems
  • الوظيفة الأساسية (Core Function): مراقبة وتفريغ الشحنات الاستاتيكية وعزل جهد العمود (Shaft Voltage/Static Charge Monitoring) لحماية كراسي التحميل (Bearings) من التآكل الكهربائي.
  • نوع المنتج (Type): لوحة محول الشحنات الاستاتيكية (Static Charge Transformer Board)
  • مواصفات رئيسية (Key Specs): عزل جهد عالي، محولات قياس دقيقة مدمجة لحقن وقراءة تيار العمود، وواجهة ربط تماثلية لإرسال البيانات إلى كروت المراقبة الرئيسية (مثل الـ EAUX أو EMIO).

    (ملاحظة: ⚠️ توقف الإنتاج من قِبل الشركة المصنعة، متوفر كفائض مخازن معتمد أو قطع غيار مجددة خضعت لاختبارات العزل الكهرومغناطيسي وحقن الترددات بدقة).

 

التصنيف:

الوصف

Product Introduction

تؤدي لوحة محول الشحنات الاستاتيكية IS200SCTTG1AAA دور “الحارس الصامت” لسلامة الميكانيكية الكبرى في المولدات والتوربينات الضخمة المدارة بنظام EX2100 من GE. أثناء دوران عمود المولد (Generator Shaft) بسرعة عالية وبسبب حقل الإثارة، تتولد شحنات استاتيكية وفولتية مستحثة على العمود (Shaft Voltage). إذا لم يتم تفريغ ومراقبة هذه الشحنات عبر كارت الـ SCTT ونظام فرش التأريض، ستجد الطاقة طريقها للتفريغ عبر الزيت وكراسي التحميل (Bearings)، مما يسبب ظاهرة التآكل الشرري (Electrical Pitting) التي تدمر الكراسي ميكانيكياً في فترة وجيزة وتؤدي إلى توقف كارثي للمحطة.

تم تصميم الموديل الفني IS200SCTTG1AAA ليعمل كواجهة قياس بالغة الحساسية والعزل؛ حيث يحتوي على محولات تيار مخصصة لقراءة التيارات الدقيقة المتسربة من العمود وتصفيتها من الضوضاء عالية التردد. يقوم الكارت بتحويل هذه الشحنات الميكرو-أمبيرية إلى إشارات قياسية يستطيع نظام الـ Mark VI أو EX2100 فهمها، ومراقبة كفاءة فرش التأريض (Grounding Brushes). في حال تجاوز الجهد الاستاتيكي للحدود الآمنة، يطلق النظام إنذاراً مبكراً يتيح للفنيين التدخل قبل حدوث تلف مادي في المولد، مما يجعله مكوناً وقائياً حرجاً في محطات الطاقة والمنشآت الصناعية الثقيلة.

 

Key Technical Specifications

المعلمة الفنية (Parameter) الوصف والمواصفات الدقيقة (Specification Details)
رقم الموديل الفني IS200SCTTG1AAA
الشركة المصنعة General Electric (GE) / GE Fanuc
السلسلة المتوافقة EX2100 Excitation System & Mark VI Control
الوظيفة الأساسية Shaft Static Charge Transformer Interface (SCTT)
آلية القياس ترشيح وتحويل تيار الجهد المستحث على العمود (Shaft Current)
بنية العزل محولات عزل تماثلية مدمجة لحماية كروت اللوجيك من الجهود الارتدادية
إصدار التعديل (Revision) G1AAA (الإصدار القياسي المستقر لدوائر حماية كراسي التحميل)
نوع التوصيل كتل طرفية لولبية مدمجة لربط كابلات فرش التأريض والحساسات
طلاء الحماية (Conformal Coating) نعم، طلاء كامل لعزل المكونات عن بخار الزيت والأتربة الموصلة

 

(SOP Quality Transparency)

  1. المعاينة البصرية والمجهرية للمحولات: تخضع لوحة SCTT لفحص مجهري دقيق لكافة محولات القياس (Transformers) والمكثفات السطحية للتأكد من خلوها من أي تشققات مادية أو تلف في العزل النحاسي ناتج عن قفزات الجهد العالية.
  2. اختبار حقن ومحاكاة تيار العمود (Current Injection Test): يتم تركيب اللوحة في منصة اختبار، ونقوم بحقن تيارات دقيقة بجهود مختلفة تحاكي الشحنات الاستاتيكية للتوربين، ومراقبة خطية الخرج (Linearity) للتأكد من دقة المعايرة القياسية لـ GE.
  3. فحص العزل عالي الجهد (Dielectric Isolation Test): يتم اختبار حواجز العزل على البورد للتأكد من قدرتها الكاملة على منع عبور جهود العمود العالية إلى جهة كروت المعالجة الحساسة، حفاظاً على سلامة المنظومة الرقمية.
  4. التحقق من سلامة فلاتر الترددات: يتم فحص دوائر التصفية المدمجة للتأكد من قدرتها على التمييز بين النويز الكهرومغناطيسي العادي والشحنات الاستاتيكية الفعلية المراد قياسها.
  5. التغليف والتحصين النهائي الآمن: تُنظف اللوحة بمواد كيميائية واقية، ثم تُحفظ داخل أكياس ESD سميكة ومفرغة من الهواء لحماية المكونات التماثلية الدقيقة من الرطوبة وأكسدة نقاط اللحام أثناء النقل والتخزين.

 

(Technical Pitfall Guide)

  • فخ إهمال حالة فرش التأريض الخارجية (Shaft Grounding Brushes): كارت الـ SCTT يقيس فقط الإشارات؛ إذا كانت فرش التأريض المادية الراكبة على عمود التوربين متآكلة أو ملوثة بالزيت، فإن الكارت سيعطي إنذارات مستمرة بوجود جهد عالٍ (High Shaft Voltage). تأكد من صيانة الفرش مادية قبل اتهام الكارت بالتلف.
  • محاولة الفك والتركيب الساخن والنظام في الخدمة: احذر تماماً! على الرغم من أن هذا الكارت مخصص للمراقبة، إلا أن تحريكه أو فصله أثناء دوران المولد قد يقطع مسار التفريغ الآمن للشحنات أو يسبب قفزة جهد مفاجئة يقرأها النظام كعطل حرج، مما يؤدي إلى “Unit Trip” فجائي للتوربين.
  • إهمال ربط شيلد كابل القياس (Shield Wire): الكابلات الواصلة من فرش العمود إلى كارت IS200SCTTG1AAA يجب أن تكون محمية (Shielded)؛ عدم ربط الشيلد بنقطة الأرضي النظيف المخصصة له على اللوحة سيتسبب في دخول نويز مغناطيسي هائل يفسد دقة القياس ويطلق إنذارات وهمية.
  • الخلط بين أقطاب أسلاك الحساسات: تأكد من توثيق الأسلاك بدقة عند الاستبدال؛ عكس أسلاك القياس الراجعة من الحقل قد يعكس قطبية القراءة التماثلية في السوفت وير، مما يمنع خوارزميات الحماية من حساب تيار التفريغ بشكل صحيح.

 

Installation & Configuration Guide

1. التحضير (Pre-Installation)

  • ⚠️ يجب إيقاف التوربين والمولد تماماً (وضعية السكون) وعزل طاقة التحكم تماماً عن الكابينة المعنية، وتطبيق إجراءات السلامة المهنية الصارمة (LOTO).
  • التقط صوراً عالية الدقة لجميع التوصيلات السلكية والـ Jumpers على اللوحة القديمة لتكون مرجعاً دقيقاً لك.
  • تحقق من عدم وجود أي شحنات استاتيكية متبقية على العمود باستخدام أدوات تفريغ آمنة ومأزورة.

2. الاستخراج (Removal)

  • ارتدِ معصم التأريض المقاوم للشحنات الساكنة (ESD Wrist Strap) وقم بتوصيله بنقطة الشواسي المعدنية للكابينة.
  • فك أسلاك القياس والتأريض من الروزتات اللولبية برفق باستخدام مفك إلكتروني معزول.
  • فك براغي التثبيت الميكانيكية التي تربط زوايا اللوحة بالهيكل الخلفي، ثم ارفع لوحة SCTT للخارج بحذر.

3. التركيب (Installation)

  • انقل كافة إعدادات الـ Jumpers المادية (إن وُجدت لتحديد نطاق القياس أو الكسب) من اللوحة القديمة إلى اللوحة الجديدة IS200SCTTG1AAA بدقة 100%.
  • ضع اللوحة الجديدة في موضعها وأحكم ربط براغي التثبيت لضمان استقرار البورد وتأريض الشواسي بشكل ممتاز بجسم الكابينة.
  • أعد توصيل الأسلاك والشيلد في روزتاتها ومواقعها المطابقة تماماً للتوثيق البصري الذي قمت به.

4. التشغيل (Testing)

  • أعد تشغيل طاقة التحكم وراقب برنامج الهندسة والتشخيص (ControlST / Toolbox)؛ يجب أن يتعرف النظام على القنوات دون أي إنذارات هاردوير.
  • عند بدء تدوير التوربين تدريجياً، راقب قراءة Shaft Voltage و Shaft Current برمجياً؛ يجب أن تظهر القراءات مستقرة وضمن الحدود الطبيعية الموصى بها من قِبل المصنع.
  • تأكد من اختفاء إنذارات “Shaft Voltage High” أو “Grounding Circuit Open” التي كانت تظهر بسبب الكارت القديم التالف.

 

Frequently Asked Questions (FAQ)

  • س: ما الذي يعنيه الإنذار “Shaft Voltage High” وهل يعني حتماً تلف كارت الـ SCTT؟
    • ج: لا، لا يعني حتماً تلف الكارت. هذا الإنذار يعني أن الجهد الاستاتيكي على العمود قد تجاوز الحدود الآمنة. نوصي أولاً بفحص فرش التأريض المادية (Carbon Brushes) الراكبة على العمود والتأكد من عدم تراكم الزيوت عليها وتلامسها الجيد. إذا كانت الفرش ممتازة والجهد المقاس مادية بالملتيميتر منخفض، يكون الخلل في دوائر المعايرة بكارت الـ SCTT ويجب استبداله.
  • س: هل يتطلب كارت IS200SCTTG1AAA تحميل سوفت وير أو برمجيات فلاشية (Firmware)؟
    • ج: لا، هذا الكارت عبارة عن وحدة واجهة ومحولات تماثلية مادية (Pure Hardware Board)؛ لا يحتوي على معالجات رقمية أو ذاكرة فلاشية تحتاج لبرمجة أو تنزيل أكواد سوفت وير؛ بمجرد ضبط الـ Jumpers المادية والتوصيل الصحيح سيعمل تلقائياً بالتنسيق مع الكروت الرئيسية.
  • س: كيف تؤثر بيئة بخار الزيت المحيطة بالمولد على هذا الكارت تحديداً؟
    • ج: بخار الزيت مع الوقت قد يتراكم على الكروت ويجذب الأتربة، مما قد يخلق مسارات توصيل خفية تضعف الإشارات الدقيقة التي يقيسها الكارت. كارت الـ SCTT لدينا محمى بطبقة طلاء عازلة (Conformal Coating) تقاوم الرطوبة وبخار الزيت، ولكن يفضل دائماً إحكام إغلاق كابينة التحكم لضمان عمر تشغيلي أطول.
  • س: هل يمكنني قياس جهد العمود مادية باستخدام ملتيميتر عادي لمطابقته مع قراءة الكارت؟
    • ج: نعم، يمكنك قياس ذلك بحذر شديد وأثناء دوران العمود باستخدام مجس مخصص (Shaft Voltage Brush Probe) متصل بملتيميتر مضبوط على وضعية الجهد المتردد أو المستمر (حسب تعليمات المولد) ومقارنته بالقراءة الظاهرة على شاشة الـ HMI للتأكد من دقة كارت الـ SCTT.
  • س: كيف تضمنون موثوقية وجودة كروت SCTT المتوقفة عن الإنتاج من قِبل GE؟
    • ج: نحن ندرك أن عطل هذا الكارت قد يتسبب في تدمير كراسي تحميل التوربين المكلفة؛ لذلك تخضع جميع لوحات IS200SCTTG1AAA لدينا لدورة فحص واختبار قياس كاملة (Full Isolation & Functional Test) في مختبراتنا للتأكد من سلامة المحولات والفلاتر بنسبة 100% قبل الشحن، ونوفرها بضمان تشغيلي حقيقي لحماية توربيناتكم الحيوية.