General Electric IS200TRPGH1BDE

د.إ8,888.00

Product Core Brief

  • الموديل: IS200TRPGH1BDE
  • العلامة التجارية: General Electric (GE)
  • السلسلة: Mark VI Speedtronic
  • الوظيفة: لوحة إنهاء الإيقاف الطارئ (Primary Trip Terminal Board).
  • التطبيق: التحكم في ملفات اللولب (Solenoids) الخاصة ببدء التشغيل والإيقاف (Stop/Start) وحماية السرعة الزائدة.

 

التصنيف:

الوصف

How it Works | الآلية التقنية

تعمل هذه اللوحة وفق مبدأ “التصويت الثلاثي” (TMR – Triple Modular Redundancy) لضمان أعلى مستويات الأمان:

  1. استقبال الأوامر: تستقبل إشارات الإيقاف من ثلاث معالجات مستقلة (R, S, T).
  2. التصويت (Voting): تحتوي اللوحة على مصفوفة من المرحلات (Relays) تقوم بعملية تصويت 2 من 3. يعني ذلك أنه إذا طلب معالجان من أصل ثلاثة إيقاف التوربينة، سيتم تنفيذ الأمر فوراً.
  3. التنفيذ: تقوم بقطع التيار عن ملفات السولينويد (ETMs) في الحقل، مما يؤدي لإغلاق صمامات الوقود ميكانيكياً.

 

Key Technical Specifications

المواصفة الفنية التفاصيل الهندسيّة
قنوات الإيقاف تدعم التحكم في ما يصل إلى 3 ملفات لولبية للإيقاف (Solenoids)
التوافق تعمل مع لوحات المعالجة VTUR و VPRO
نوع المرحلات مرحلات عالية الاعتمادية مصممة لملايين العمليات
مداخل السرعة تحتوي على نقاط توصيل لحساسات السرعة الزائدة (Over-speed)
المراجعة BDE نسخة متطورة تتضمن طلاءً واقياً (Conformal Coating) للحماية من التآكل

 

Technical Pitfalls | نصائح تقنية لتجنب الأعطال

  • فخ “الاختبار الدوري”: (نصيحة تشغيلية) يجب إجراء اختبار “Trip Relay Test” دورياً من خلال الـ HMI. جفاف مادة التشحيم داخل المرحلات القديمة قد يؤدي لتعليقها (Sticking)، مما يمنع التوربينة من التوقف عند الحاجة!
  • توصيل السولينويد: تأكد من مطابقة جهد الملف اللولبي (24VDC أو 125VDC) مع إعدادات اللوحة. التوصيل الخاطئ قد يؤدي لاحتراق المرحلات على اللوحة فوراً.
  • إدارة الكابلات: نظراً لأن هذه اللوحة تحمل تيارات قوية لتشغيل السولينويدات، تأكد من إحكام ربط المسامير في أطراف التوصيل. الارتخاء يسبب “قوساً كهربائياً” (Arcing) قد يدمر اللوحة ويسبب إيقافاً كاذباً للتوربينة.
  • المراجعة H1BDE: اللاحقة BDE تعني أن اللوحة مصممة للعمل في بيئات قاسية. إذا كنت تستبدل لوحة قديمة غير مطلية، فهذه الترقية ستزيد من عمر النظام بشكل ملحوظ.

 

Installation & Troubleshooting Guide

  1. التركيب: بما أن هذه لوحة “حماية”، لا يمكن استبدالها أثناء تشغيل التوربينة (Online) إلا في حالات نادرة جداً وبإجراءات أمان صارمة، لأن فكها سيؤدي لفصل دوائر الإيقاف.
  2. التشخيص: إذا رفضت التوربينة “Reset” للإيقاف، افحص مصابيح LED على اللوحة؛ فهي توضح أي مرحل من مرحلات التصويت (R,S,T) عالق أو لا يستجيب.
  3. حساسات السرعة: تأكد من أن أسلاك حساسات السرعة الزائدة (Passive/Active Probes) متصلة بالقطبية الصحيحة لضمان قراءة دقيقة للسرعة على لوحة الـ TRPG.

 

Frequently Asked Questions (FAQ)

  • لماذا تحتوي اللوحة على الكثير من المرحلات؟
    • لضمان “الاعتمادية”. النظام مصمم بحيث أنه حتى لو فشل مرحل واحد، تظل القدرة على إيقاف التوربينة قائمة عبر المسارات الأخرى (Fail-Safe Design).
  • هل يمكنني تجاوز (Bypass) مرحل معين؟
    • برمجياً نعم لأغراض الاختبار، ولكن ميكانيكياً على اللوحة هو أمر خطير جداً ويلغي ضمان الأمان النووي/الصناعي للتوربينة.
  • كيف أعرف أن المراجعة BDE متوافقة مع نظامي؟
    • هي متوافقة تنازلياً مع معظم أنظمة Mark VI التي تستخدم لوحات TRPG، وتعتبر الترقية المفضلة لزيادة الموثوقية.