Kongsberg KMC 300

د.إ8,888.00

  • الموديل: KONGSBERG KMC 300 (Kongsberg Marine Controller)
  • العلامة التجارية: Kongsberg Maritime
  • السلسلة: K-Chief / K-Pos / cJoy Systems
  • الوظيفة الأساسية: وحدة معالجة وتحكم مركزية مدمجة لإدارة العمليات البحرية
  • نوع المنتج: لوحة معالجة رئيسية (Core Controller Module)
  • المواصفات الرئيسية: وحدة تحكم متعددة المهام، أداء فائق الاستقرار في الوقت الفعلي، دعم الشبكات التكرارية الرديفة (Redundant Ethernet)

⚠️ وحدة تحكم مركزية حرجية، كميات المخزون متغيرة وتخضع لطلبات الصيانة البحرية الطارئة بشكل مستمر.

التصنيف:

الوصف

عندما تواجه السفينة ظروفاً مناخية قاسية وتتطلب استجابة فورية من أنظمة إدارة الطاقة (PMS) أو التحكم في الدفع، فإن كفاءة المنظومة بأكملها تعتمد كلياً على سرعة وموثوقية المعالج الرئيسي؛ وهنا تبرز القوة الهندسية لـ KONGSBERG KMC 300. تم تصميم “وحدة تحكم كونغسبيرغ البحرية” (KMC 300) لتكون العقل المفكر لمنظومات الأتمتة المتقدمة، حيث تتولى معالجة خوارزميات التحكم المعقدة وإدارة شبكات الإدخال والإخراج الموزعة على متن السفن والمنصات البحرية.

بصراحة، يعلم مهندسو الأتمتة الملاحة أن الأنظمة الحيوية لا تحتمل أي نسبة تأخير أو تجميد في البرمجيات. يتميز الموديل KMC 300 ببنية قوية مصممة لإدارة العمليات في الوقت الفعلي (Real-Time OS) مع دعم كامل للشبكات التكرارية الرديفة (Redundancy)، مما يعني أنه في حال فشل خط الاتصال الأول، ينتقل النظام فوراً ودون أي انقطاع إلى الخط الاحتياطي. وبفضل امتثاله الصارم لأعلى معايير هيئات التصنيف الدولية (مثل DNV)، يوفر هذا المعالج حماية فائقة ضد الاهتزازات المستمرة والصدمات الكهرومغناطيسية الشائعة في غرف التحكم البحرية.

 

الخاصية الفنية الوصف والبيانات الدقيقة
رقم الموديل الفعلي KMC 300
الشركة المصنعة Kongsberg Maritime (النرويج)
الوظيفة الأساسية وحدة معالجة وتحكم مركزية للنظام (Marine Controller)
جهد التغذية الكهربائية 24 فولت تيار مستمر (24V DC) منظم داخلياً مع فلاتر حماية
بروتوكولات الاتصال تدعم واجهات الإيثرنت الصناعي المزدوج وناقل النظام المخصص لـ Kongsberg
بيئة التشغيل البرمجية مخصصة لإدارة العمليات الحيوية وأنظمة التحكم المدمجة في الوقت الفعلي
بنية العتاد تصميم مدمج بدون مروحة (Fanless) لزيادة الموثوقية مع طلاء عازل ملحي
حالة المنتج متوفر بحالة “جديد أصلي مخزون فائض” (New Original Surplus) مختبر بالكامل
ملاحظة التسعير السعر الحالي استرشادي وخاضع للتفاوض المباشر بناءً على كمية الطلب وفترة الضمان

(Pre-Installation)

الوقت المقدر: 20 دقيقة

⚠️ تحذير أمان هندسي حرج:

  1. يجب الحصول على إذن رسمي من كبير المهندسين وقبطان السفينة؛ فصل لوحة المعالجة المركزية KMC 300 سيتسبب في إيقاف كامل لنظام التحكم والأتمتة المرتبط بها.
  2. اعزل مصدر التغذية الكهربائية الرئيسي والاحتياطي (UPS / Batteries) عن الكابينة تماماً.
  3. انتظر لمدة 5 دقائق كاملة لضمان تفريغ الطاقة المخزنة في المكثفات الداخلية للوحة قبل اللمس.

الأدوات المطلوبة:

  • سوار معصم مأرض ومقاوم للشحنات الساكنة (ESD Wrist Strap) إلزامي.
  • مفك براغي متقاطع معزول (PH1 / PH2) ومفك مسطح دقيق.
  • جهاز فحص متعدد رقمي (Fluke 115).
  • وحدة تخزين خارجية (إن تطلب الأمر نقل البرمجيات الثابتة) وهاتف محمول للتوثيق البصري.

النسخ الاحتياطي والتوثيق الميداني:

  • قبل سحب اللوحة التالفة، تأكد (إن أمكن) من سحب نسخة احتياطية كاملة من ملفات التكوين والإعدادات عبر محطة الصيانة التابعة للنظام.
  • التقط صوراً عالية الدقة لجميع كابلات الشبكة ومواضع مفاتيح العناوين الرقمية (Node ID) المتواجدة على واجهة اللوحة أو جانبها.

(Removal)

الوقت المقدر: 10 دقائق

  1. تأمين الحماية من ESD: ارتدِ سوار المعصم وثبته بنقطة تأريض معدنية نظيفة وغير مطلية داخل الكابينة.
  2. فصل كابلات الشبكة: قم بفصل كابلات الإيثرنت (LAN) والوصلات التسلسلية برفق، مع وضع ملصق تعريفي يوضح المنفذ الدقيق لكل كابل (مثل Net A و Net B).
  3. فك مسامير التثبيت: قم بفك مسامير القفل الملوية التي تربط وحدة KMC 300 بالشاسيه أو لوحة التركيب الخلفية.
  4. سحب اللوحة: اسحب وحدة التحكم بشكل مستقيم تماماً للخارج لتفادي التواء الموصلات الخلفية، وضعها فوراً في حقيبة واقية مضادة للشحنات الاستاتيكية.

(Installation)

الوقت المقدر: 20 دقيقة

  1. معاينة الوحدة الجديدة: أخرج وحدة KMC 300 الجديدة من غلاف المصنع الأصلي وتحقق بصرياً من سلامة الهيكل الخارجي والموصلات الخلفية.
  2. مطابقة التكوين الفيزيائي (نقطة حرجة جداً):
    • انقل إعدادات مفاتيح التشفير أو المفاتيح الدوارة (DIP/Rotary Switches) من الوحدة التالفة إلى الوحدة الجديدة بدقة متناهية بناءً على الصور المرجعية.
    • بصراحة، هذه المفاتيح تحدد هوية ووظيفة المعالج في الشبكة الموزعة للسفينة، وإذا لم تضبط بدقة سيفشل المعالج الرئيسي في التعرف عليها أو قد يسبب تضارباً في العناوين (Address Conflict).
  3. التثبيت الميكانيكي: قم بمحاذاة الوحدة الجديدة مع مسارات التثبيت، then ادفعها برفق وبشكل مستقيم حتى تستقر تماماً في الموصل الخلفي، ثم أحكم ربط مسامير القفل الواجهة.
  4. إعادة التوصيل السلكي: ركّب كابلات الشبكة والإيثرنت التكرارية في منافذها الأصلية المطابقة تماماً للتوثيق البصري والملصقات التعريفية.

(Power-On & Testing)

الوقت المقدر: 30 دقيقة

  1. فحص الجهد الكهربائي: قبل ضغط مفتاح التشغيل، اختبر خط التغذية للتأكد من ثبات الجهد عند 24V DC وعدم وجود دوائر قصر مع الأرضي.
  2. إعادة الطاقة: قم بتشغيل قاطع التغذية الكهربائية الرئيسي والاحتياطي لكابينة المعالجة.
  3. تحليل مصابيح الحالة (LEDs):
    • راقب مرحلة الإقلاع (Boot Phase)؛ يجب أن تومض مصابيح التشخيص الذاتي بشكل طبيعي.
    • بعد استقرار التشغيل، يجب أن يضيء مؤشر الطاقة (Power/Run) باللون الأخضر الثابت، ويتحول مؤشر الشبكة (Status/Comm) إلى اللون الأخضر أو الوميض النشط، مما يعكس نجاح الاتصال المتبادل.
  4. تحميل وتأكيد البرمجيات: عبر محطة الصيانة المركزية (K-Chief / K-Pos)، قم بتنزيل ملف التكوين الخاص بالسفينة (Application Download) إلى وحدة KMC 300 الجديدة لضمان تفعيل كافة القنوات المرتبطة.
  5. الاختبار الوظيفي الكلي: تحقق من شاشة الإدارة للتأكد من زوال كافة إنذارات فشل المعالج وعودة الاتصال بكافة الوحدات التابعة (Remote I/O)، ثم اترك النظام يعمل تحت المراقبة لمدة لا تقل عن 30 دقيقة للتأكد من الثبات المطلق قبل تسليم الكابينة الفنية للتشغيل المعتاد.