+86 15340683922
+86 15340683922الوصف
في منظومات التحكم البحرية، يعد رصد درجات حرارة غازات العادم (Exhaust Gas) في الأسطوانات أو درجات حرارة المحامل الأساسية للمحرك أمراً بالغ الحرج؛ وتعتمد أنظمة “كونغسبيرغ” في هذه المهمة على وحدة KONGSBERG RAI-10TC. تم تصميم هذه اللوحة الإلكترونية كمعالج إدخال تناظري متخصص في قراءة وتحليل الإشارات الكهربائية الدقيقة جداً (بالميكرو فولت) القادمة من مستشعرات الازدواج الحراري (Thermocouples) الموزعة في البيئات ذات الحرارة العالية.
بصراحة، يعلم مهندسو الأتمتة الملاحة أن كابلات الازدواجات الحرارية حساسة للغاية للتغيرات في درجة حرارة غرف التحكم الفنية نفسها، مما قد يتسبب في انحراف القراءات (Temperature Drift). لذلك، تم تزويد الموديل RAI-10TC بتقنية تعويض الوصلة الباردة المدمجة (Cold Junction Compensation – CJC) وعوازل ضوئية عالية الكفاءة لكل قناة على حدة، مما يضمن تصفية التشويش الناتج عن المولدات وعواكس التردد (VFDs). بفضل توافقها الكامل مع شبكة K-Chief الموزعة، توفر هذه اللوحة استقراراً ممتداً لمنظومات الإنذار المبكر وحماية المحركات من الاحتراق أو التلف الميكانيكي.
| الخاصية الفنية | الوصف والبيانات الدقيقة |
|---|---|
| رقم الموديل الفعلي | KONGSBERG RAI-10TC |
| الشركة المصنعة | Kongsberg Maritime (النرويج) |
| نوع الوحدة | لوحة إدخال مزدوجات حرارية (Thermocouple Input Module) |
| جهد التغذية الكهربائية | 24 فولت تيار مستمر (24V DC) موازن ومحمي |
| أنواع المستشعرات المدعومة | توافق واسع مع الأنواع القياسية (Type K, J, T, E, R, S) |
| ميزات المعالجة | تعويض مدمج للوصلة الباردة (CJC) وفلاتر رقمية لتنقية الإشارة |
| عزل القنوات | عزل كهربائي كامل لحماية معالج المحطة من الاندفاعات الفجائية |
| حالة المنتج | متوفر بحالة “جديد أصلي مخزون فائض” (New Original Surplus) مختبر مخبرياً |
| ملاحظة التسعير | السعر المعروض هو سعر استرشادي مرجعي، يرجى تواصلكم للتفاوض المباشر وتأكيد فترة الضمان |
(Pre-Installation)
الوقت المقدر: 15 دقيقة
⚠️ تحذير أمان ملاحي حرج:
- يجب التنسيق مع مهندس نوبة غرفة المحركات والحصول على تصريح صيانة؛ فصل وحدة RAI-10TC سيتسبب فوراً في فقدان قراءات حرارة العادم أو المحامل وتفعيل إنذارات فادحة (Sensor Failure Alarm).
- اعزل قاطع التغذية الكهربائية (24V DC) الرئيسي والاحتياطي عن كابينة التحكم المستضيفة للوحة.
- انتظر لمدة 3 دقائق لضمان الهبوط التام لجهد المكثفات الداخلية للوحة.
الأدوات المطلوبة:
- سوار معصم مأرض ومقاوم للشحنات الساكنة (ESD Wrist Strap).
- مفك براغي مسطح دقيق جداً (مفك ساعة) للتعامل مع أسلاك المزدوجات الحرارية الدقيقة.
- جهاز قياس الجهد والتيار الرقمي (Fluke 115).
- ملصقات لترميز الكابلات وهاتف محمول لتوثيق التهيئة الفنية.
النسخ الاحتياطي والتوثيق الميداني:
- استخدم الهاتف لالتقاط صور واضحة وعالية الدقة لترتيب أسلاك المستشعرات (السلك الموجب والسالب لكل قناة حرارية) ووضعيات مفاتيح الخيارات الصغرى (DIP Switches) على اللوحة القديمة قبل فكها.
(Removal)
الوقت المقدر: 10 دقائق
- تأمين ESD: اربط سوار المعصم بنقطة تأريض معدنية نظيفة وغير مطلية داخل كابينة التحكم.
- فصل الأسلاك الحرارية: فك الروزيتات الطرفية القابلة للفصل برفق شديد إلى الأعلى. تنبيه هندسي حرج: كابلات الازدواجات الحرارية مصنوعة من معادن خاصة، احذر من سحب الأسلاك بقوة لتجنب قطع الشعيرات الدقيقة داخلياً.
- فك التثبيت الميكانيكي: قم بفك مسامير التثبيت الموزعة على زوايا اللوحة RAI-10TC بحذر.
- استخراج البطاقة: ارفع اللوحة التالفة بشكل مستقيم تماماً، وضعها فوراً في حقيبة واقية مضادة للشحنات الاستاتيكية.
(Installation)
الوقت المقدر: 20 دقيقة
- فحص ومطابقة البديل: أخرج اللوحة الجديدة من غلاف المصنع الأصلي المعزول وتحقق من مطابقة الرقم الفعلي RAI-10TC.
- تطابق الإعدادات الميكانيكية (خطوة حرجة):
- اضبط كافة مفاتيح الخيارات (DIP Switches/Jumpers) في اللوحة الجديدة لتطابق بدقة وضعية اللوحة القديمة بالاستعانة بالصور المرجعية.
- من واقع التجربة الميدانية: هذه المفاتيح تحدد أحياناً نوع المزدوج الحراري المستخدم (مثل تحويلها بالخطأ من Type K إلى Type J) أو عنوان المحطة؛ خطأ واحد سيؤدي لقراءات حرارة خاطئة تماماً ومنحرفة عن الواقع بشدة على شاشات المراقبة.
- التثبيت الميكانيكي: ضع اللوحة الجديدة على ركائز التثبيت العازلة داخل الكابينة وأحكم ربط براغي التثبيت بلطف وبعزم متوازن لمنع التواء جسم اللوحة.
- إعادة التوصيل السلكي: ركّب الروزيتات والأسلاك الحرارية في مواقعها الأصلية تماماً مع الانتباه الشديد للقطبية (+/-) لكل قناة بناءً على الترميز والصور المرجعية.
(Power-On & Testing)
الوقت المقدر: 20 دقيقة
- فحص الدائرة الكهربائية: قبل إيصال الطاقة، استخدم جهاز الملتيميتر للتأكد من عدم وجود دائرة قصر (Short Circuit) بين خط التغذية الموجب والأرضي.
- إعادة الطاقة: قم بتشغيل قاطع الطاقة الكهربائية المغذي للوحة.
- مراقبة المؤشرات البصرية: تحقق من إضاءة مصابيح الـ LED الخاصة بالحالة؛ يجب أن يستقر مؤشر الطاقة (Power) باللون الأخضر الثابت، وتومض مصابيح الشبكة بشكل يعكس بدء إرسال البيانات.
- تحليل النظام والبيانات: من خلال محطة التحكم المركزية (K-Chief)، افحص سجل الأحداث والإنذارات للتأكد من زوال إشعارات الفصل وعودة قيم درجات الحرارة إلى النطاقات المنطقية المعتادة (مثل حرارة المحرك الفعلية).
- الاختبار المستمر: اترك الدائرة تعمل تحت المراقبة لمدة لا تقل عن 30 دقيقة للتأكد من استقرار تدفق القراءات وعدم حدوث أي قفزات مفاجئة قبل إنهاء المهمة الفنية بنجاح.
